ROUTE VAN DE ATLANTISCHE KUST
ROUTE LIJN
Typologie: GRAVEL

EuroVelo 1 komt Navarra binnen langs de Bidasoa Greenway. Van Endarlatsa, via Bera naar Doneztebe/Santesteban, loopt dit in onbruik geraakte spoorwegtraject door prachtige landschappen met groene weiden vol boerderijen, pittoreske tunnels, typische dorpjes en zelfs een vergeten bunker. Een gemakkelijke en aangename route, met een vrijwel vlak profiel. Camping Ariztigain ligt in het dorp Sunbilla en is na een korte wandeling te bereiken.

In de Malerreka-vallei, geflankeerd door verschillende bergen zoals Mendaur, ligt het elegante dorp Doneztebe/Santesteban, vanwaar de route begint richting de Basaburua-vallei, om uiteindelijk Irurtzun te bereiken, waar, naast de dam, een van de delen van de Plazaola Greenway eindigt. Bij Latasa is er de mogelijkheid om van de route af te slaan en verder te gaan via de Plazaola Greenway naar de Aralar Campsite in Lekunberri.

De route loopt verder door de gemeente Iza en neemt bij Añezcar een omweg die naar de camping Ezcaba leidt, waarbij de officiële route voor een paar kilometer wordt verlaten. Neem vanaf de camping de rivier de Arga naar Pamplona-Iruña.

Vanaf Pamplona-Iruña gaat de route verder naar Estella-Lizarra langs de Camino de Santiago, die ook samenvalt met de EuroVelo 3. Een route vol straatdorpen, middeleeuwse bruggen, prachtige monumenten, landschappen die met de seizoenen van kleur veranderen, wijngaarden en gastronomie van hoge kwaliteit. Camping Lizarra ligt in de omgeving van Estella-lizarra.

Net buiten Estella-Lizarra ligt het klooster van Iratxe en daarnaast de camping Iratxe. Verderop laten we het rotsachtige kasteel van Villamayor de Monjardín achter ons en bereiken we Los Arcos, Torres del Río en ten slotte Viana, dat op een heuvel ligt en rustig naar de horizon kijkt, in de richting van Álava en La Rioja.

Om deze route te volgen kunnen we gebruik maken van vijf campings; Ariztigain, Aralar, Ezcaba, Lizarra en Iratxe. De afstand tussen de ingang van Navarra en Camping Ariztigain is 25,7 km, tussen Camping Ariztigain en Camping Aralar is het 61,9 km, tussen Camping Aralar en Camping Ezcaba is het 36 km, tussen Camping Ezcaba en Camping Lizarra is het 68,2 km, tussen Camping Lizarra en Camping Iratxe is het slechts 7 km en tussen deze laatste en de grens tussen Navarra en La Rioja is het 44,9 km.

We raden het gebruik van gravel- of MTB-fietsen aan, maar geen racefietsen omdat er nogal wat onverharde stukken zijn.
(Tekst: Turismo Navarra)

De route loopt verder door de gemeente Iza en neemt bij Añezcar een omweg die naar de camping Ezcaba leidt, waarbij de officiële route voor een paar kilometer wordt verlaten. Neem vanaf de camping de rivier de Arga naar Pamplona-Iruña.
Vanaf Pamplona-Iruña gaat de route verder naar Estella-Lizarra langs de Camino de Santiago, die ook samenvalt met de EuroVelo 3. Een route vol straatdorpen, middeleeuwse bruggen, prachtige monumenten, landschappen die met de seizoenen van kleur veranderen, wijngaarden en gastronomie van hoge kwaliteit. Camping Lizarra ligt in de omgeving van Estella-lizarra.
Net buiten Estella-Lizarra ligt het klooster van Iratxe en daarnaast de camping Iratxe. Verderop laten we het rotsachtige kasteel van Villamayor de Monjardín achter ons en bereiken we Los Arcos, Torres del Río en ten slotte Viana, dat op een heuvel ligt en rustig naar de horizon kijkt, in de richting van Álava en La Rioja.
Om deze route te volgen kunnen we gebruik maken van vijf campings; Ariztigain, Aralar, Ezcaba, Lizarra en Iratxe. De afstand tussen de ingang van Navarra en Camping Ariztigain is 25,7 km, tussen Camping Ariztigain en Camping Aralar is het 61,9 km, tussen Camping Aralar en Camping Ezcaba is het 36 km, tussen Camping Ezcaba en Camping Lizarra is het 68,2 km, tussen Camping Lizarra en Camping Iratxe is het slechts 7 km en tussen deze laatste en de grens tussen Navarra en La Rioja is het 44,9 km.
We raden het gebruik van gravel- of MTB-fietsen aan, maar geen racefietsen omdat er nogal wat onverharde stukken zijn.
(Tekst: Turismo Navarra)

TECHNISCHE GEGEVENS

Typologie: GRAVEL
Afstand: 242,7 km.
Cumulatief positief hoogteverschil (volgens IBP-index): 3.584 m.
Moeilijkheidsgraad (IBP-index): 276

MOEILIJKHEIDSGRAAD

dificulta física difícil y técnica fácil en gravel

Fysieke moeilijkheid: DIFFICULT
Om de fysieke moeilijkheidsgraad van de routes te bepalen hebben wij de IBP-index gebruikt.
De IBP-index is een automatisch beoordelingssysteem dat de fysieke moeilijkheidsgraad van een met een mountainbike, racefiets of gravelbike gereden route scoort. Deze index is zeer nuttig om de moeilijkheidsgraad van verschillende routes te kennen door ze met elkaar te vergelijken.
Het is belangrijk om de fysieke moeilijkheidsgraad van een route niet te verwarren met de inspanning die het kost om de route te voltooien: een IBP-index van 60 is een zeer zware route voor een niet-ingewijde, normaal voor iemand met een gemiddelde voorbereiding en zeer gemakkelijk voor een professional.
In ons geval hebben wij als referentie een normale fysieke voorbereiding genomen om de fysieke moeilijkheidsgraad van de routes te beoordelen.

Technische moeilijkheidsgraad: EASY
Voor dit onderdeel is er geen wiskundige formule om ons een cijfer te geven, dus de beoordeling is gebaseerd op ervaringskennis.

Wij hebben de technische moeilijkheidsgraad gedefinieerd in 3 niveaus:
Groene kleur: eenvoudig. Er zijn geen noemenswaardige technische moeilijkheden op de route.
Blauwe kleur: medium. Er kunnen gebieden zijn die technische problemen opleveren. In het geval van grindroutes gaat het om gebieden met steile hellingen naar boven of naar beneden op niet-gecompacteerd terrein, stukken pad of terrein in slechte staat. Bij MTB-routes kan het gaan om stukken bergop of bergaf met enkele ingewikkelde passages, vanwege de staat van het terrein of omdat het natuurlijke paden zijn met een zeer beschadigde ondergrond. In beide gevallen gaat het om een klein percentage van de totale lengte van de route.
Rode kleur: moeilijk. Zowel bij gravel als bij MTB vinden we ingewikkelde gebieden zoals die welke in het blauw zijn gedefinieerd, maar met een grotere frequentie en intensiteit.
Op wegroutes zal de technische moeilijkheid altijd groen zijn, maar als de grond nat is of er ijsvlakten zijn, verandert de situatie volledig.

MAP

AANBEVELINGEN

  • De Vereniging van Campings van Navarra staat niet garant voor het onderhoud van de routes, dus het is mogelijk dat er obstakels op de routes staan. Mocht dit toch gebeuren, dan zouden wij het op prijs stellen als bezoekers ons dit laten weten, zodat wij hiermee rekening kunnen houden voor de toekomstige doorgang van andere mensen.
  • Het is sterk aanbevolen om de tracks in uw GPS mee te nemen. In sommige afgelegen gebieden raak je gemakkelijk gedesoriënteerd.
  • Het is essentieel om voldoende water mee te nemen voor alle routes, vooral in de zomer.
  • Het gebruik van een helm is verplicht.
  • Rijd voorzichtig om erosie te voorkomen.
  • Als u zonder begeleiding op pad gaat, laat dan weten welke route u gaat nemen.
  • De paden worden gedeeld met wandelaars en ruiters. Geef altijd voorrang, deze mensen hebben voorrang.
  • Als u een veesluiting vindt, laat die dan zoals u hem aantrof na uw passage.
  • Vergemakkelijkt de doorgang van vee op alle wegen.
  • Vermijd het verlaten van het aangegeven pad en het betreden van privé-eigendommen.
  • Respecteer het milieu en laat geen afval achter.
  • Vermijd geschreeuw en verstoring van wilde dieren.
  • Als u een jachtbord ziet, keer dan om en kies een andere weg.
  • Respecteer de verkeersregels.
  • Heb respect voor mensen op kruispunten in het dorp.

En geniet van de routes van onze campings in Navarra!