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Dopo un breve percorso su asfalto, raggiungiamo il villaggio di Bar\u00edndano. Da qui, ci dirigiamo verso le Calderas de Argonga.<\/p>\n<p>In questa zona si pu\u00f2 attraversare il fiume Uiarra dal ponte esistente o dal letto del fiume, che scorre asciutto per la maggior parte dell&#8217;anno. Superato questo punto, iniziamo la salita lungo un sentiero in ottime condizioni. Al chilometro 14,5 abbiamo la possibilit\u00e0 di iniziare il viaggio di ritorno o di continuare a salire fino a raggiungere la parte pi\u00f9 alta della Sierra de Lokiz. Ne vale la pena perch\u00e9 in cima potremo goderci un sentiero molto vicino al bordo della scogliera (senza alcun pericolo) con una vista spettacolare.<\/p>\n<p>Scendiamo lungo una pista veloce che ci porta al sentiero Itxako. Qui bisogna fare attenzione al pendio a sinistra del sentiero per evitare spaventi. Dopo 2 km su strada, affrontiamo una parte del bellissimo sentiero che abbiamo disceso all&#8217;inizio prima di concludere il percorso.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; width=&#8221;1\/2&#8243; tablet_width_inherit=&#8221;default&#8221; tablet_text_alignment=&#8221;default&#8221; phone_text_alignment=&#8221;default&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; border_type=&#8221;simple&#8221; column_border_width=&#8221;none&#8221; column_border_style=&#8221;solid&#8221;][image_with_animation image_url=&#8221;45846&#8243; 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full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; scene_position=&#8221;center&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; 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Questo indice \u00e8 molto utile per conoscere il grado di difficolt\u00e0 fisica di diversi percorsi confrontandoli tra loro.<br \/>\n\u00c8 importante non confondere il grado di difficolt\u00e0 fisica di un percorso con lo sforzo necessario per portarlo a termine: un indice IBP di 60 sar\u00e0 un percorso molto difficile per una persona non esperta, normale per una persona con una preparazione media e molto facile per un professionista.<br \/>\nNel nostro caso, abbiamo preso come riferimento una <strong>normale preparazione fisica<\/strong> per valutare la difficolt\u00e0 fisica dei percorsi.[\/vc_column_text][image_with_animation image_url=&#8221;45032&#8243; animation=&#8221;Fade In&#8221; hover_animation=&#8221;none&#8221; alignment=&#8221;&#8221; border_radius=&#8221;none&#8221; box_shadow=&#8221;none&#8221; image_loading=&#8221;default&#8221; max_width=&#8221;100%&#8221; max_width_mobile=&#8221;default&#8221;][vc_column_text]<strong>Difficolt\u00e0 tecnica: MEDIA<\/strong><br \/>\nPer questa sezione non esiste una formula matematica che ci dia un numero, quindi la valutazione viene fatta sulla base delle conoscenze acquisite con l&#8217;esperienza.<\/p>\n<p>Abbiamo definito la difficolt\u00e0 tecnica in <strong>3 livelli<\/strong>:<br \/>\n&#8211; <strong>Colore verde<\/strong>: semplice. Non ci sono difficolt\u00e0 tecniche degne di nota sul percorso.<br \/>\n&#8211; <strong>Colore blu<\/strong>: medio. Ci possono essere aree che presentano alcune difficolt\u00e0 tecniche. Nel caso di percorsi <em>in ghiaia<\/em>, si tratta di aree con forti pendenze in salita o in discesa su terreni non compattati, tratti di sentiero o terreni poveri. Nel caso dei percorsi MTB, possono essere tratti di sentiero in salita o in discesa con alcuni passaggi complicati, a causa dello stato del terreno o perch\u00e9 si tratta di sentieri naturali con terreno molto rovinato. In entrambi i casi, questi tratti rappresentano una piccola percentuale della lunghezza totale del percorso.<br \/>\n&#8211; <strong>Colore rosso<\/strong>: difficile. Sia nello sterrato che nella MTB troviamo aree complicate come quelle definite in blu, ma con maggiore frequenza e intensit\u00e0.<br \/>\nSui percorsi stradali la difficolt\u00e0 tecnica sar\u00e0 sempre verde, ma se il terreno \u00e8 bagnato o sono presenti chiazze di ghiaccio, la situazione cambia completamente.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=&#8221;in_container&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; scene_position=&#8221;center&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; 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Tuttavia, se ci\u00f2 dovesse accadere, saremmo grati ai visitatori se ce lo facessero sapere, in modo da poterne tenere conto per il futuro passaggio di altre persone.<\/li>\n<li>Si consiglia vivamente di portare le <strong>tracce nel proprio GPS<\/strong>. In alcune aree remote \u00e8 facile disorientarsi.<\/li>\n<li>\u00c8 essenziale portare con s\u00e9 <strong>acqua <\/strong>in abbondanza per tutti i percorsi, soprattutto in estate.<\/li>\n<li>L&#8217;uso del <strong>casco<\/strong> \u00e8 obbligatorio.<\/li>\n<li>Praticare una <strong>guida a basso impatto<\/strong> per evitare l&#8217;erosione.<\/li>\n<li>Se uscite senza accompagnatori, <strong>lasciate un avviso<\/strong> del percorso che farete.<\/li>\n<li>I <strong>sentieri<\/strong> sono condivisi da escursionisti e cavalieri. Lasciate sempre il passo, queste persone hanno la precedenza.<\/li>\n<li>Se trovate una <strong>chiusura per il bestiame<\/strong>, lasciatela come l&#8217;avete trovata dopo il vostro passaggio.<\/li>\n<li>Facilita il <strong>passaggio del bestiame<\/strong> su tutte le strade.<\/li>\n<li>Evitate di uscire dal<strong> sentiero segnalato<\/strong> e di entrare in propriet\u00e0 private.<\/li>\n<li>Rispettare l&#8217;<strong>ambiente<\/strong> e <strong>non lasciare rifiuti<\/strong>.<\/li>\n<li>Evitare di gridare e di disturbare <strong>la fauna selvatica<\/strong>.<\/li>\n<li>Se vedete un cartello di <strong>caccia<\/strong>, tornate indietro e scegliete un&#8217;altra strada.<\/li>\n<li>Rispettare le <strong>regole del traffico<\/strong>.<\/li>\n<li> <strong>Rispettate<\/strong> le persone che attraversano i villaggi.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>E godetevi gli itinerari dei nostri campeggi in Navarra!<\/strong>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row type=&#8221;in_container&#8221; full_screen_row_position=&#8221;middle&#8221; column_margin=&#8221;default&#8221; column_direction=&#8221;default&#8221; column_direction_tablet=&#8221;default&#8221; column_direction_phone=&#8221;default&#8221; scene_position=&#8221;center&#8221; top_padding=&#8221;12%&#8221; text_color=&#8221;dark&#8221; text_align=&#8221;left&#8221; row_border_radius=&#8221;none&#8221; row_border_radius_applies=&#8221;bg&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; shape_divider_position=&#8221;bottom&#8221; bg_image_animation=&#8221;none&#8221; shape_type=&#8221;&#8221;][vc_column column_padding=&#8221;no-extra-padding&#8221; column_padding_tablet=&#8221;inherit&#8221; column_padding_phone=&#8221;inherit&#8221; column_padding_position=&#8221;all&#8221; column_element_spacing=&#8221;default&#8221; background_color_opacity=&#8221;1&#8243; background_hover_color_opacity=&#8221;1&#8243; column_shadow=&#8221;none&#8221; column_border_radius=&#8221;none&#8221; column_link_target=&#8221;_self&#8221; gradient_direction=&#8221;left_to_right&#8221; overlay_strength=&#8221;0.3&#8243;&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-52452","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/52452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52452"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/52452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67289,"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/52452\/revisions\/67289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.campingsnavarra.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}